ЧАСТ 2
Цените на групажните превози (LTL) ще се повишат
Между 2015 и 2016 цените на транспортните такси/такса гориво се понижиха значително. В края на 2015 UPS Freight и FedEx увеличиха процента на индексите на LTL сектора с 4.9% в опит да стимулират растежа в отрасъла.
Като цяло LTL цените ще се увеличат приблизително с 2% през 2017 г.
На графиката по-долу, публикувана от Logistics Management, се вижда как процентите на LTL са се променили от 2015 насам:
Спечелването на президентсите избори в Съединеите Щати от Доналд Тръмп се очаква да повлияе на икономиката като цяло със свиване на стойност от около 5%. Това съответно ще намали капацитета на транспортните услуги.
Графиката по-долу показва как процентно LTL са се променили от 2015:
Цените на горивата ще се променят леко през 2017.
Разходите за гориво представляват крайния фактор, влияещ на товарната индустрия през следващата година. Цената на дизеловото гориво ще се върне на нивата наблюдавани в началото на 2015 г.
Докато цените на дизела спадаха през 2016, от началото на годината те бавно се изкачват и ще останат около $ 3,00 за галон през цялата 2017 г. В резултат на това превозвачи ще трябва да погледнат към други начини за увеличаване на приходите, освен отчитането на допълнителни такси за гориво или увеличения.
Добър пример е стремежът за икономия на гориво и оптимизиране на капацитетите на транспорните средства, за да се подобри общата печалба.
В заключение: 2017 ще бъде определяща година за транспортната индустрия.
Брексит във Великобритания и влиянието „Тръмп“ от САЩ ще пишат по-голямата част от историята, но разгледаните по-горе четири фактора ще продължат да доминират и тласкат индустрията в посока на бавен растеж. С най-голямо влияние несъмнено ще продължи да е фокусът върху кризата на капацитета.
В крайна сметка, товародателите трябва да бъдат готови за бавен и неравен, съпътстван със сътресения растеж след свиването на индустрията през 2015 и първата половина на 2016.